ଅଟୋମୋବାଇଲ ଶିଳ୍ପର ଜଗତୀକରଣ ସହିତ ଚାଇନାର ଅଟୋମୋବାଇଲ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ପ୍ରଭାବ ବ continues ିବାରେ ଲାଗିଛି |2022 ମସିହାରେ ଚାଇନାର ମୋଟ ଅଟୋମୋବାଇଲ ରପ୍ତାନି 3 ନିୟୁତରୁ ଅଧିକ ହେବ ଏବଂ ଏହା ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଯାନର ବିଶ୍ୱର ଦ୍ୱିତୀୟ ବୃହତ୍ତମ ରପ୍ତାନିକାରୀ ହେବ |ତେଣୁ, ଦକ୍ଷ, ନିରାପଦ ଏବଂ ସ୍ୱଳ୍ପ ମୂଲ୍ୟର ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବାରେ ଲାଗିଛି |ଅଟୋମୋବାଇଲର ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସରେ ସମୁଦ୍ର ରୋ-ରୋ ପରିବହନ ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ପଦ୍ଧତି, ତେବେ ଚାଇନାରେ ରୋ-ରୋ ପରିବହନ ପାଇଁ କିପରି ଚାର୍ଜ କରାଯିବ?ଚାଲ ଏକାଠି ଜାଣିବା |
1. ସମୁଦ୍ର ରୋ-ରୋ ସିପିଂ କ’ଣ?
ଚାଇନାରେ ରୋ-ରୋ ସିପିଂର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଯେ ସାମଗ୍ରୀଗୁଡିକ ରୋ-ରୋ ଆକାରରେ ଲୋଡ୍ ଏବଂ ଅନଲୋଡ୍ ହୋଇଛି ଏବଂ ରୋ-ରୋ ଜାହାଜକୁ ସମୁଦ୍ର ପରିବହନ ପାଇଁ ବାହକ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ |ସମୁଦ୍ର ରୋ-ରୋ ପାଇଁ ଅଟୋମୋବାଇଲଗୁଡିକ ସାମଗ୍ରୀର ମୁଖ୍ୟ ଉତ୍ସ, କିନ୍ତୁ ସମୁଦ୍ର ରୋ-ରୋର କ୍ରମାଗତ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା ହେତୁ ରୋ-ରୋ ସିପିଂ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ କିଛି ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ମାଲ ପରିବହନ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରି ଦେଇଛନ୍ତି, ଯେପରିକି ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ରେଳ କାର୍, ହେଲିକପ୍ଟର, ପବନ ଟର୍ବାଇନ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସାମଗ୍ରୀ ଯାହା ପାତ୍ରରେ ଲୋଡ୍ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ |
2. ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ପରିବହନ ପରିବହନ ରୋ-ରୋ ଚାର୍ଜ |
ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ମହାସାଗର ମାଲ ପରିବହନ ରୋ-ରୋର ସାମଗ୍ରିକ ମୂଲ୍ୟକୁ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ: ବନ୍ଦର ସଂଗ୍ରହ ଶୁଳ୍କ, PSI ଫି, ପ୍ରସ୍ଥାନ ବନ୍ଦର ୱାର୍ଫ ଫି, ସମୁଦ୍ର ମାଲ ପରିବହନ (ଲୋଡିଂ ଏବଂ ଅନଲୋଡିଂ ଫି ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରି) ଏବଂ ଗନ୍ତବ୍ୟ ସ୍ଥଳ ୱାର୍ ଫି |
ବନ୍ଦର ସଂଗ୍ରହ ଶୁଳ୍କ ବନ୍ଦର:
ତାହା ହେଉଛି, ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ୍ କାରଖାନା ଠାରୁ ବନ୍ଦର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଘରୋଇ ପରିବହନ ମୂଲ୍ୟ ତାଇୱାନ * କିଲୋମିଟରରେ ମାପ କରାଯାଏ ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀ ସାଧାରଣତ land ସ୍ଥଳ, ରେଳ କିମ୍ବା ଜଳ ଦ୍ the ାରା ବନ୍ଦରକୁ ସଂଗ୍ରହ କରାଯାଏ |
PSI ଦେୟ:
ତାହା ହେଉଛି, ୱାର୍ଫରେ ପ୍ରି-ପଠାଣ ଯାଞ୍ଚରେ ତାଇୱାନ ଚାର୍ଜିଂ ୟୁନିଟ୍ ଭାବରେ ଖର୍ଚ୍ଚ ହୋଇଛି |
ବନ୍ଦର ବନ୍ଦର ଫି:
ସାଧାରଣତ the ପରିବହନକାରୀ ୱାର୍ଫ କିମ୍ବା ମାଲ ପରିବହନକାରୀ ସହିତ ବୁ negoti ାମଣା କରନ୍ତି ଏବଂ ଏହାକୁ ଧାରଣ କରନ୍ତି, ୱାର୍ଫ ସଂଗ୍ରହ ଏବଂ ସଂରକ୍ଷଣ ସେବା ସହିତ, ଏବଂ ଚାର୍ଜର ଏକକ ହେଉଛି ଘନ ମିଟର (କାରର ଦ length ର୍ଘ୍ୟ * ମୋଟେଇ * ଉଚ୍ଚତାରୁ ଗଣନା କରାଯାଏ, ନିମ୍ନରେ ସମାନ) |
ପରିବହନ ଶୁଳ୍କ:
ଜାହାଜ ଅପରେଟିଂ ଖର୍ଚ୍ଚ, ଇନ୍ଧନ ଖର୍ଚ୍ଚ, ଡକ୍ ବର୍ଟିଂ ଖର୍ଚ୍ଚ, ଲୋଡିଂ ଏବଂ ଅନଲୋଡିଂ ଖର୍ଚ୍ଚ (ସାଧାରଣତ used ବ୍ୟବହୃତ FLT ସର୍ତ୍ତାବଳୀ ଉପରେ ଆଧାର କରି) ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରେ, ଯେଉଁଥିରୁ ଜାହାଜ ଚାଳନା ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ମୂଲ୍ୟ ମୁଖ୍ୟ ଅଂଶ ଅଟେ, ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରାୟ 35% ରୁ 45% ଅଟେ | ପରିବହନ ଖର୍ଚ୍ଚ;ସମୁଦ୍ର ମାଲ ପରିବହନର ୟୁନିଟ୍ ମୂଲ୍ୟ ସାଧାରଣତ low ନିମ୍ନ ସ୍ତରର କାର୍ଗୋ ତୁଳନାରେ ଯଥେଷ୍ଟ ଅଧିକ ଅଟେ (ସାଧାରଣତ 2. 2.2 ମିଟରରୁ କମ୍ ଉଚ୍ଚତା ବିଶିଷ୍ଟ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ନିମ୍ନ ସ୍ତରୀୟ କାର୍ଗୋ କୁହାଯାଏ ଏବଂ 2.2 ମିଟରରୁ ଅଧିକ ଯାନବାହାନକୁ ଉଚ୍ଚ ସ୍ତରୀୟ କାର୍ଗୋ କୁହାଯାଏ) |
ଗନ୍ତବ୍ୟ ସ୍ଥଳ ଟର୍ମିନାଲ ଫି:
ସାଧାରଣତ the ପରିବହନକାରୀ ଟର୍ମିନାଲ୍ କିମ୍ବା ଫରୱାର୍ଡର୍ ସହିତ ବୁ negoti ାମଣା କରନ୍ତି ଏବଂ ଏହାକୁ ବହନ କରନ୍ତି |
ଚାଇନାର ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଯାନ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ରୋ-ରୋ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ବ୍ୟବସାୟର ବୃହତ ପରିମାଣକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି କଣ୍ଟେନର ଲୋଡ୍ କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ ଏବଂ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସରଳ ଟର୍ମିନାଲ୍ ଅପରେସନ୍, ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ସମୁଦ୍ର ରୋ-ରୋର ମୂଲ୍ୟ ସାଧାରଣତ sea ସମୁଦ୍ର ପାତ୍ର ତୁଳନାରେ କମ୍, ଏବଂ ମାଲ ପରିବହନ ବିପଦ | କ୍ଷତି କମ୍ ଅଟେ |ଅବଶ୍ୟ, କିଛି ସ୍ୱଳ୍ପ ସମୁଦ୍ର ଏବଂ ଦୂର ମାର୍ଗ ପାଇଁ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ରୋ-ରୋର ମୂଲ୍ୟ ସମୁଦ୍ର ପାତ୍ରଗୁଡ଼ିକର ମୂଲ୍ୟଠାରୁ ଅଧିକ ହୋଇପାରେ |
For the business of ro-ro freight from China to the Middle East/Asia-Pacific/South America/Africa and other regions, Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd. has won the trust and recognition of customers with professional and efficient services and preferential and reasonable prices. Focus Global Logistics maintains close and friendly cooperative relations with many well-known shipping companies to protect the interests of export companies. If you need to export cars or other large equipment from China to a certain country in the near future, please feel free to contact us——TEL: 0755 -29303225, E-mail: info@view-scm.com, or leave a message on our official website, we will have someone to reply, looking forward to your inquiries!
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମାର୍ଚ୍ଚ 31-2023 |
